多架飞机停在了长春，这里不但成为了日军的根据地，也成为了他们进军整个东北的桥头堡。
月7日。日军一部约4人的一支联队出现在公主岭，并且有乘火车南下沈阳的态势，沈阳地局势，也前所未有地严峻了起来。
也是这天，从上午开始。日军的飞机开始光临沈阳城，对城内进行红站，东北军空军参谋长陈海华命令他的2多架飞机起飞迎敌，在空战中，日军的架飞机被击落2架，东北军损失了架飞机。
在飞机的支援之下，多日没有动静的日军板垣2师团和本庄繁的关东军，对沈阳南门和西门展开了大规模的进攻！东北军方面。黄显声地2人地公安总队残部和何立中2团近人。约3人驻守西大门，应付关东军25多人的进攻。
王铁汉2团5人、赵镇藩地炮兵团2人加上拼凑起来的混成旅35人。一共越7人，聚集在南门抵抗板垣2师团总兵力近一万日军的疯狂进攻。
沈阳城，在九.一八事变一来，经受着第三次的反击战。
如果说前面两次都是有信心的话，这一次，东北军将领没有任何一个人有把握击退日军。因为敌我双方之间的力量实在有些差距。
战斗从下午5点开始打响，整个沈阳城喊杀声震天。我和斯登堡各带一支摄影队分别在南门和西门拍摄。这两个地方已经成为了主战场。
南门，王铁汉的2团担任了主力，这个骑兵团，现在已经彻底转化为步兵了，他们的战马在十几次带着手榴弹冲锋之后，已经所剩无几了。
也许是意识到东北军的困境，日军的进攻分外的疯狂，简直不给东北军任何喘息的机会，板垣征四郎毅然采取他的车轮战术。王铁汉的2团战士，打得十分地艰苦。
陈海华的空军火速赶来支援，配合赵镇藩的炮兵团对日军进行压制，这样的打法，让南门守军总算是轻松了起来，日军付出了惨重的代价。
但是这样的优势并没有持续多久，仅仅一个小时不到，天空之上就出现了日军的飞机。
一场空战就在沈阳城南的上空进行，东北空军的飞机和日机盘旋纠缠。双方不时会有飞机被击中坠落。
日机被击中指挥，飞行员会跳伞逃生，但是东北军地飞机如果被击中，只要没有爆炸。这些飞行员没有一个跳伞逃命，他们会在最后时刻扭转飞机撞向地面上的日军和日军同归于尽，视线他们“就是撞也要撞死日军”的誓言！
东北空军的这种行为，越发激发出了守城东北军地血性，也震撼了日本人。
双方激战了一个多小时。东北军剩余的5架飞机全部被日军击落，日军前来的3多架飞机，也被击落了2架。至此，日军彻底掌握了制空权。
东北军的5架飞机，除了有架被击中当空爆炸之外，其余的全都是在最后时刻撞向日军阵地，这样地行为，使得日军的飞行员在空战结束之后，驾驶飞机在空中盘旋向东北军的这些英雄飞行员致敬。
东北空军的这些飞行员们。以自己的英勇，向日本人证明了他们中间没有一个人是孬种。
在获得了制空权之后，日军的十几架飞机开始向中国阵地狂轰滥炸，东北军官兵冒着飞机扔下来的呼啸的炸弹，用重炮、机枪甚至是步枪还击，虽然也打下来了三四架飞机，但是南门阵地被日机轰炸得面目全非。
随着夜幕的降临，日军飞机才最后离开了沈阳城地上空。
“团长！我们快要死光了！”王铁汉的身边，参谋张昭和大声叫道。
从开战以来，在日军的进攻之下。王铁汉的2团损失惨重，到了晚上7点半的时候，2团的阵地上面，只剩下不到2人了。
“团长，让兄弟们下去修整一会吧！咱们往后撤退，这里的工事已经全毁了。”张昭和看着
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